《友乃特报》5月20日消息：中国国家航天局发布了嫦娥四号任务月球背面高精度地形图，这是人类首张月球背面详细地形图，对于未来的月球探测和研究具有重要意义。

    嫦娥四号着陆器于2019年1月3日成功在月球背面南极-艾特肯盆地内的预选着陆区着陆，玉兔二号月球车也于1月4日成功驶抵月面开展科学探测工作。截至2020年3月，嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车已稳定工作超过500天，远超设计寿命，并取得丰硕的科学成果。

    嫦娥四号任务搭载了中国首台全景相机，由北京航天自动控制研究所抓总研制，由中国科学院空天信息创新研究院研制的红外成像光谱仪、由中国科学院上海技术物理研究所研制的中性原子探测仪、德国马普小行星研究所以及中国科学院国家天文台研制的月表中子及辐射剂量探测仪等科学载荷，在月球背面开展就位探测及巡视探测，取得了一系列重大原创性成果。

    全景相机拍摄的高分辨率影像数据，经科学团队处理后形成了月球背面首张高精度地形图，图中显示了直径约250公里的冯·卡门撞击坑、直径约70公里的赫茨普朗茨撞击坑、直径约80公里的莱布尼茨撞击坑、直径约90公里的柯瓦列夫斯卡娅撞击坑、直径约50公里的范德格拉夫撞击坑、直径约180公里的金斯堡撞击坑等多个大中小撞击坑及其周围地貌特征，对于研究月球背面的演化历史具有重要科学意义。

    嫦娥四号任务还首次实现了月球背面着陆巡视探测，获取了月球背面第一手物质成分和表面形貌信息，发现了月球背面存在大量未见过的新生代火山玄武岩，对揭示月球年轻的构造活动和演化历史具有重要意义。

    嫦娥四号任务的圆满完成，不仅展示了中国航天事业的雄厚实力，也为全人类对月球的探索和了解作出了重要贡献。未来，中国将继续探索月球和深空，为人类的航天事业发展做出更大的贡献。